Difficile viaggio di 17 ore in treno in Mauritania

viaggio in treno • Disco di 17 ore in Mauritania

29 lug 2014 Mining Company di SNIM, nello Stato della Mauritania (Africa) ha riferito che intendono nel 2014 per la produzione di 13 milioni di tonnellate di minerale di ferro. Questo è un sacco di ferro. La maggior parte dei giacimenti di ferro nel nord del continente africano è nei suoi vasti deserti, che sono isolati dalla consegna, sulla costa delle porte principali. Come il minerale sarà consegnato alle porte, e gli operai, che provengono da tutto il mondo in cerca di lavoro, raggiungere le miniere? Si siedono sul treno, ovviamente ...

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Il viaggio inizia a Nouadhibou, la seconda città più grande in Mauritania e un importante porto commerciale.

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Le grandi navi ormeggiate nel porto di Nouadhibou da tutto il mondo per raccogliere carico. Nouadhibou è anche il posto giusto per trovare riparo navi abbandonate e in disuso. Nouadhibou è conosciuto come il più grande cimitero delle navi in ​​tutto il mondo.

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In Nawazibu inizia occidentale Mauritania Railway. Quindi, rotaie portano in profondità nel deserto, 700 chilometri.

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Ogni giorno, circa 100 persone si siedono sul treno, che è tecnicamente nemmeno destinato al trasporto di persone. Alla fine del treno è di solito accusato di un paio di vecchie automobili. I biglietti costano quattro dollari per un treno passeggeri.

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La ​​tecnologia moderna non ha ancora raggiunto qui, quindi prenotare un biglietto sul treno non è possibile. La gente semplicemente si siedono sul treno, dove e pagano per i viaggi.

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Le persone vengono qui da tutto il mondo in cerca di lavoro. Questa persona, funzionari commerciali dalla Cina. L'anno scorso, il 76% di tutte le esportazioni di ferro mauritano è stato associato con consegne in Cina.

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Ferrovia treno è l'unico modo per raggiungere le città orientali del deserto in Mauritania.

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Il treno può raggiungere fino a 2, 5 chilometri di lunghezza, che lo rende uno del treno più lungo del mondo.

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I viaggiatori esperienza temperature estreme durante il viaggio. Le macchine possono essere molto caldo al sole in mezzo al giorno e quando il sole va giù, il treno diventa molto freddo.

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treno ferroviaria cavalca attraverso il deserto alla città di Zouerate.

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Dopo 17 ore difficili, i passeggeri finalmente raggiungono Zouerate, la più grande città nel nord della Mauritania e più grandi giacimenti di ferro del paese.

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I lavoratori e le loro famiglie vivono vicino alle miniere. residenti Zouerate piace chiamare la loro città "facile economia della Mauritania".

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Nella città è ora sede di 38.000 residenti. La maggior parte di loro lavorano in uno dei tre miniere della zona.

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Miniere dominano il paesaggio. E 'nani la città a nord-est.

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Solo nel Zouerate nei primi sei mesi del 2013 sono stati prodotti 6,7 milioni di tonnellate di ferro.

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Proprio nei tempi previsti, il treno parte da Zouerate tutti i giorni, piena di minerale di ferro e la gente di tornare a Nouadhibou.