10 auto incredibili shestikolosnyh

• 10 incredibili veicoli shestikolosnyh

10 auto incredibili shestikolosnyh

Se il veicolo BTR-terrain o 6 ruote - è, in linea di principio, di norma, per una strada ordinaria, o, diciamo, una vettura sportiva, questa disposizione sembra esotico. Diamo un'occhiata a dieci insolito "shestikolosnikov" e capiremo le ragioni del loro verificarsi.

Panther 6 (1977). convertibile esotico costruito dalla società britannica Panther Westwinds. Si prevede di produzione su piccola scala, ma hanno ottenuto solo due ordini, e, quindi, esattamente sono stati costruiti due "sixes", in bianco e nero. 8 potente 2 litri Cadillac doveva teoricamente per disperdere la macchina a enormi costi (aumento del numero di ruote ha contribuito a una migliore tenuta in curva), ma in pratica una velocità massima di 6 Panther mai controllato.

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Tyrrell P34 (1976). Shestikolosny più famoso auto in tutto il mondo, solo per avviare la macchina da corsa, "Formula 1" di tali accordi. E 'stato presentato nel 1974, ha iniziato a correre nel 1976 e ha vinto un Gran Premio (GP Svezia). Il problema principale della macchina sono stati i pit stop e l'alto costo dei pneumatici - azienda di pneumatici è stata costretta a produrre un'edizione limitata in esclusiva per Tyrrell.

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Covini C6W (2004). A proposito di questa vettura che ha recentemente scritto un articolo su. Designer Ferruccio Covina concepito nel 1970, ma non è riuscito a realizzare fino agli inizi del 2000. Superpenalties disponibili in commercio, dotate di un potente motore 4, 2 litri Audi e accelerati a 300 km / h.

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Nautilus Car (2003). kabrilet 6, 7 metri, costruito appositamente per il film "La Lega degli uomini straordinari." La macchina non è falso - è stato fatto sul telaio Land Rover, ha un motore 8 cilindri a V e si muove con i propri mezzi. Macchina ricco e spettacolare arredamento, e ha solo uno svantaggio - una bassissima atterraggio a lungo. A causa di questo Nautilus in pratica non può superare le irregolarità del terreno. Accoppiato asse anteriore in questo caso funziona funzione puramente estetica.

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FAB 1 (2004). Un altro macchina "cinematografica" costruito appositamente per il remake del film "Thunderbirds" (che ha scritto su questa vettura, anche). La base era alla 11a generazione Ford Thunderbird. È interessante notare che, al momento del numero di registrazione della vettura FAB 1 è stato di proprietà privata, e i realizzatori hanno dovuto fare qualche sforzo per ottenerlo.

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Land Rover Defender Double Cab Pick-up 6x6 (2015). Infine, la macchina in cui le sei ruote sono principalmente fuoristrada qualità. La macchina è costruita da tuning Kahn Progettazione e offerto in vendita su ordine speciale per 125 000 sterline.

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Reeves Sextoauto (1912). Nel 1911, inventore Milton Reeves ha fondato la sua società di macchina e rilasciato a 8 ruote bizzarro (!) Car Reeves Octoauto. Un anno dopo apparve shestikolosnaya versione di lusso. Il costo è stato di $ 4500 (a quel tempo - molto costoso), e l'ordine non è stato. Reeves è stato costretto ad andare in un altro business.

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Pat Clancy Speciale (1948). Questo tentativo di correre in America. La vettura è costruito appositamente per la gara, l'ingegnere "500 miglia di Indianapolis" e il pilota Pat Clancy. Fondamentalmente, la macchina era tipica per "indipendente" in quel momento, oltre, naturalmente, due ruote addizionali. Clancy ha creduto a migliorare con il loro aiuto la stabilità della vettura su un ovale. finire Pat Clancy speciale la gara, ma nel pelatona mezzo, un paio di ruote non è diventato un vincente carta nella manica.

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Sbarro Auto Function (1978). Limousine enorme, progettato e realizzato dal designer svizzero Franco Sbarro sulla base della Cadillac Eldorado. La macchina pesava tre tonnellate ed è una casa di lusso su ruote pratico. Limousine ha ordinato l'allora proprietario della azienda di orologi TAG Heuer, un uomo d'affari saudita Joseph Ajaj. E 'stato previsto di fare alcune copie, ma la macchina è rimasta Ajaj singolo.

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Williams FW08B (1982). Ultima macchina shestikolosny, "Formula 1". Attività della macchina di prova, oltre a posteriori gemellate assali sono stati calcolati su una gomma standard, vale a dire, FW08B avuto la possibilità di scendere in pista e riuscire a esso. Ma nel 1983 FIA ha modificato le regole consentite auto da corsa solo 4 ruote, e il programma è stato 6-kolosnika è ridotto al minimo.